El Ing. CIP Edwin Chavarri, decano del CIP Lima, y el Ing. CIP Erick García, presidente de la Comisión de Seguridad Energética, presentaron esta propuesta legislativa ante la Comisión de Transportes del Congreso de la República.
La gestión 2025-2027 del Consejo Departamental de Lima del Colegio de Ingenieros del Perú (CIP Lima) está firmemente comprometida con el desarrollo del transporte sostenible en beneficio del país. Muestra de ello es que el Ing. CIP Edwin Chavarri, decano del CIP Lima, y el Ing. CIP Erick García, presidente de la Comisión de Seguridad Energética, presentaron la “Ley Marco para el Fomento del Desarrollo del Transporte Terrestre Sostenible y la Transición Energética en el Perú”, ante la Comisión de Transportes del Congreso de la República.
Este proyecto busca transformar el sistema de transporte peruano, alineándolo con los compromisos climáticos del país y promoviendo una transición hacia modelos de movilidad más limpios, eficientes y resilientes. Para lograrlo, se sustenta en pilares técnicos enmarcados en la Política Energética Nacional: fomento del acceso a energía, la autosuficiencia a través del uso racional de los recursos y la reducción progresiva de emisiones. En tanto, considera tecnologías como vehículos eléctricos, híbridos, a gas natural vehicular y biocombustibles, mediante una implementación escalonada y realista. Asimismo, el desarrollo de infraestructura, sistemas integrados de transporte y seguridad vial.
El Ing. CIP Edwin Chávarri destacó el rol propositivo asumido por el CIP Lima, y que el diagnóstico técnico elaborado evidenció la urgente necesidad de adoptar un enfoque sostenible en el transporte para enfrentar el cambio climático y mejorar el uso de los recursos energéticos. “El proyecto legislativo contiene una propuesta integral, que impulsa el uso de energéticos limpios y tecnologías adaptadas a la realidad nacional”.
Asimismo, el decano del CIP Lima remarcó la necesidad de contar con una comisión multisectorial que articule a los sectores público, privado y académico, para garantizar una implementación técnica, transparente y sostenible. Esta comisión estaría conformada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, el Ministerio de Energía y Minas, el Ministerio del Ambiente y el Ministerio de Economía y Finanzas.
Por su parte, el Ing. CIP Erick García enfatizó que la propuesta legislativa aborda problemáticas estructurales, como la alta dependencia de combustibles fósiles importados y el déficit energético interno; también propone, entre otras medidas, aprovechar de manera estratégica recursos locales como el gas natural, la electricidad, los biocombustibles y tecnologías híbridas. “El objetivo es reducir las emisiones contaminantes, mejorar la salud pública, optimizar la economía nacional y acortar los tiempos de traslado en las ciudades”, manifestó.
Para asegurar su ejecución efectiva, la ley contempla la creación de un fondo específico de financiamiento. Además, establece metas claras, cronogramas definidos e indicadores de impacto con mecanismos de seguimiento técnico y rendición de cuentas.
Los representantes del CIP Lima instaron a los poderes Legislativo y Ejecutivo a aprobar esta ley y no dejar pasar esta oportunidad histórica para transformar el transporte terrestre en el país. Igualmente, hicieron un llamado a los jóvenes ingenieros y profesionales técnicos a prepararse y ser parte activa de esta transición.
